Post date: Jun 13, 2011 9:46:12 PM
Les affaires reprennent, pas toujours dans l'ordre que l'on pense !
Je pensais terminer les panneaux latéraux du tunnel central mais ... vu qu'en fermant les accès aux côtés de la boite de vitesse, je me prive donc d'un accès pour connecter facilement l'interrupteur de feu de marche arrière ainsi que du capteur de vitesse.
Je décide donc de reprendre en main le cablage arrière où je l'avais laissé !
Les nouveautés par rapport à il y a quelques mois :
J'ai acheté mes feux arrières, donc je sais que mes feu de recul et anti-brouillard ne seront pas sur les ailes
J'ai appris que le feu anti brouillard doit être du côté conducteur, par conséquent les feux de recul seront côté passager !
La connexion du road speed sensor de DAX n'est pas utile, j'utilise le cablage de celui de la MT75
A priori, je n'ai plus de question sans réponse, il est temps de passer à l'action !
Voir mise à jour : d. Câblage - Partie Arrière