01. Le Réservoir


Pour une fois le manuel est suffisamment clair ! 
* Coller les mousse sur le chassis et sur les attaches
* Fixer les attaches sur le chassis 

Et basta fini !

Pour ma part, au lieu des "self-taping screws" je préfère utiliser des "rivnuts" dans les barres du chassis, ce qui me permet d'utiliser des écrous standard (M6)pour monter et démonter le réservoir. La solution est bien plus propre et le serrage bien plus commode.

SUr la photo ci-dessous, vous voyer 2 des rivnuts déjà montés. 


Et Voilà le réservoir monté : 



 




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