Alors, si il est sans doute vrai que l'on peut construire une DAX RUSH pour 20.000 euros, il est clair également que si on veut des pièces neuves et que l'on est un débutant, la surprime est importante !
Soit un total de 31.519,83 euros Si l'on regarde les gros postes, certains semblent logiques et d'autres surprennent.
Il faut savoir que le moteur en tant que tel + la boite de vitesse valent ensemble seulement 1.712 euros !!!!!!!!!!! Mais où passe donc le reste ?? Facile :
Dans l'absolu, certaines économies auraient pu être faite au niveau des TB et ECU/EMS mais uniquement si je savais ce que je sais maintenant ... La raison pour laquelle ce site existe ... pour que vous ne fassiez pas les mêmes erreurs que moi ! Ce qui est intéressant à noter c'est qu'in fine, le prix du moteur tel quel n'influence que très peu le budget final... J'aurais peut-être du me faire plaisir avec un moteur un peu plus pointu ? A méditer pour la prochaine !? Ce qui peut adoucir la pilule, c'est qu'actuellement, les seules grosses pièces qui restent sont : 1. Le pare-brise 2. La capote 3. Les tapis intérieur Par contre l'autre mauvaise nouvelle est le coût de l'homologation qui a été sagement oublié par notre ami John Kox ... A première vue, il s'agit de 2.000 euros minimum... ouch ! |
Accueil > 0. What's New ? >