03. Les Grilles de Ventilation



3. Montage des Grilles de ventilation 

Pour les grilles de ventilation, une seule adresse pour la commande : DAX ! Elles coutent 41 euros la paire avec les boulons (M3 voire M2).  Voici à quoi cela doit ressembler :


A priori leur fixation requièrent simplement de faire 4 trous et de boulonner.... Oui... Mais. 
Comme à chaque fois,  c'est pas si simple que cela, principalement parce que les grilles sont plates et que la forme du scuttle est relativement complexe et les courbes ne sont pas régulières.


* Essayer de fixer la grille "en tension" simplement  par le boulonnage laissera toujours un petit jour entre la grille 
* Il faut légèrement plier une des extrémités afin d'épouser au mieux les courbes du scuttle. 
* Commencer par le trou sur la partie plate du scuttle et ensuite repérer l'endroit sur la grille où le scuttle commence à bomber et plier légèrement la grille jusqu'à trouver les angles les plus justes
* Ensuite, faire le 2e trou
* Bien fraiser le trou afin que la grille descende le plus possible 

Attention, pour la fixation, il est indispensable d'utiliser des rondelles vu la dimension rikiki des boulons.

Re-attention, les boulons gênent légerement pour fixer le DUCTING sous les grilles, il faut être attentif.

Mais dans mon cas, même avec toutes ces précautions, il reste un petit jeu .. pas bien important mais suffisant pour ne pas être acceptable ! J'ai décider donc de d'abord coller les grilles au silicone noir et ensuite de les boulonner. 

Autres conseils, les ouvertures pour la ventilation sont faites grossièrement en atelier, il faut donc les rectifier à la lime pour éviter que l'on voit de la carrosserie à travers les grilles, ce qui n'est pas "classe" du tout. De plus, vu que ma carrosserie est noire et que la fibre de verre est "claire", j'ai décidé de peindre les bords des ouvertures en noir (laque satin Levis) pour rendre ces bords invisible. 

Et voilà le résultat : Intensif pour une activité tenant en même pas une ligne dans le manuel 


Les trou sont clairements à agrandir .....



On lime, on vérifie, on re-lime, on vérifie, ...etc

    

Et Voilà 




On constate l'espace entre le scuttle et la grille : 


Je plie prudemment la grille afin d'épouser au plus près le scuttle :


Le "blanc" de la fibre de verre est visible à travers les grilles ... pas du meilleur effet : 









Une fois peints, les bords sont invisibles ! 




Les fixations sous le scuttle


LE RESULTAT FINAL 





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