F. Dashboard, Instruments et Capteurs


Inspiration from Nigel Dean (www.nigeldean.co.uk)

  
  





GAUGES
Gauges : See mail Aaron www.speedhut.com

Gauges :

1. Round Bezel

2. Metric (C°, Bar, kmh => 260 km/h and 8.000 rpm)

3. Oil temp en plus

4. All temp and pressure sensor included ?? (temp and pressure) except fuel and speed

5. Shift light

6. Fuel sender



DASHBOARD


DAg John,

Weet jij waar kan ik een stuk "foam" leder en "piping" voor mijn dashboard kopen ?? Ik heb hier geen idee ! Verkoop jij dit ? Ik denk dat jij had mij gezegd dat jij (of jouw moeder) de "covering" kan doen... hoeveel vraag jij ?

Bedankt,

Thierry

Hallo Thierry,
 
Het foam kan je vinden bij een meubel bekledingsbedrijf.
Een set van bekleding (op maat van het dashboard genaaid ) en foam kost 107 Euro.
We gebruiken daarvoor alleen zwart.

Encore une fois, des infos contradictoires....

Dashboard, door Dax gemaakt, kost 255 in vinyl en 478 in leder.
Als je al een dashboard in polyester heb gekocht gaat er 138 van de prijs af,
als je dat laat bekleden.




Speed sensor 

To transform mechanical signal from gearbox to electronic signal for speedo : Merlinmotorsport SP-CAB-FORD + SP-TRANS

We do a transducer that will convert the mechanical drive to pulses:
http://www.merlinmotorsport.co.uk/p1321/SPEEDO-TRANSDUCER-M18X1.5/product_in
fo.html


You will also need a small cable cable to connect the gearbox and
transducer. I assume your gearbox has the standard ford cir clip fitting, if
so this is the cable:
http://www.merlinmotorsport.co.uk/p1315/TRANSDUCER-CABLE-FORD-CIRCLIP/produc
t_info.html


Q For the tranducer and more specifically the linking cable, how can I be sure its type/model ? Thanks again for your help.

A As it is a Ford gear box, I am fairly sure it will have Fords standard (cir clip) connection for the cable so it should not be a problem. 



Pour le compteur de vitesse :

Ma religion était faite depuis longtemps, il était hors de question d'avoir un cable mécanique pour mon compteur de vitesse, il se doit d'être électronique, point à la ligne !

Donc il me fallait trouver un convertisseur qui transforme les révolutions mécaniques de la boîte de vitesse en des impulsions électriques. ce type de convertisseurs existe et est disponible chez Merlin Motorsport :

1. Convertisseur : http://www.merlinmotorsport.co.uk/p1321/SPEEDO-TRANSDUCER-M18X1.5/product_info.html
2. Cable qui connecte la BV avec le convertisseur : http://www.merlinmotorsport.co.uk/p1315/TRANSDUCER-CABLE-FORD-CIRCLIP/product_info.html

Entretemps, il m'est apparu que certaine Ford Scorpio utilisant aussi le MT75 avait déjà un compteur de vitesse électronique. Donc je récupere au passage chez jPB un convertisseur d'origine Ford.


 

Pour vous aider, voici un gros plan des numéros de la "bête" : 

  



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